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級(jí)別: 探索解密
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以前的舊機(jī)器是110三相步進(jìn)馬達(dá),接60:1減速機(jī),送料速度太慢了,負(fù)載大。 現(xiàn)有 PLC,人機(jī)界面,變頻器,計(jì)米器,想用大扭矩電機(jī)實(shí)現(xiàn)高速送料。 因?yàn)閷?duì)電機(jī)制動(dòng)了解不多,請(qǐng)大神們幫幫忙,定長(zhǎng)程序我自己可以搞定,關(guān)鍵是如何實(shí)現(xiàn)制動(dòng),謝謝。 |
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級(jí)別: VIP會(huì)員
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帶制動(dòng)的電機(jī)就是將制動(dòng)線圈與電機(jī)組合在一起,通電時(shí)先松開制動(dòng),最上定子線圈上面的電。有些是錐形轉(zhuǎn)子(電動(dòng)葫蘆)帶機(jī)械制動(dòng)的。 這個(gè)關(guān)鍵看精度要求,一個(gè)60:1的變速箱,如果要求不高(不清楚你變速后與傳動(dòng)部件連接的實(shí)際配比方式,就是變速輸出與實(shí)際距離)傳動(dòng)部件配套交流電機(jī)帶制動(dòng)能夠滿足要求。 |
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